Тоже не терял времени. Подобрался к гребным винтам с валами и прочей арматурой.
Валы солидные, по шаблону диаметр порядка 3мм. Порылся в закромах - нашелся подходящий латунный пруток.
Желтые валы не комильфо, поэтому немного похимичил и зачернил латунь.
![](http://models-paper.com/images/fbfiles/images/049-20211107.jpg)
Центральное тело винтов - любимые лепестки. Чтобы ложились ровно, клеил их по известному способу, надеванием на лепестки последовательно уменьшающихся в диаметре колечек.
После высыхания клея, по традиции, покрасил винты бронзовым металликом.
Сборка всех деталей вместе и установка на место потребовала подгонки по месту. Посадочные места га корпусе даны под дейдвуды и кронштейны гребных винтов, а вот обоймы кронштейнов на валу и угол установки самих кронштейнов приходится выставлять по месту уже в ходе приклеивания, что потребовало известной быстроты.
![](http://models-paper.com/images/fbfiles/images/051-20211107.jpg)
![](http://models-paper.com/images/fbfiles/images/052-20211107.jpg)
![](http://models-paper.com/images/fbfiles/images/054-20211107.jpg)
![](http://models-paper.com/images/fbfiles/images/055-20211107.jpg)
На очереди - горизонтальные рули...