Приветствую всех Камрады! Эх давненько я не брал в руки шашки! А тут вдруг посетило меня, не частое теперь вдохновение. Ну и зарезал быстренько журнальчик. Вообще то, хотелось чего ни будь большого, красивого, бомбардировочного... Но с моими теперешними темпами, сборка более объемной модели растянется на годы. А я не люблю долгостроев. Посему пусть будет "Дора".
Что касается прототипа модели, то думаю "длинноносая Дора" в особом представлении не нуждается. аэроплан этот весьма известен любителям авиации. Редкий случай кстати, когда вынужденная мера по установке "бомбардировочного" мотора на истребитель, не ухудшила характеристики самолета, а очень даже наоборот, превратила Фокке-Фульф в один из лучших истребителей финального периода ВМВ.
Ну вот собственно что я успел наваять.
Педальный узел, пожалуй наиболее сложный элемент кокпита, по крайней мере мне так показалось. Провозился долго. К тому же, я еще поискал себе приключений на пятую точку опоры, в виде прорезания отверстий на педалях. Чуть глаза не сломал. Мелкие зараза. По хорошему наверно не стоило заниматься мазохизмом и сделать на педали фототравление, но поленился.
"Стекла" приборов залил лаком. так на мой взгляд выразительнее. Мягкое обрамление козырька приборной доски сделал из термоусаживаемой тробочки.