И еще один обзор небольшого кораблика (длина модели 29 см.) почти неизвестного Голландского флота. В 1913 году в Германии были заказаны четыре корабля нового типа, с высоким полубаком и большим водоизмещением, получившие обозначение Z (от Zeegard, что можно перевести как «морские» миноносцы). Голландцам не повезло, разгорелась мировая война, и почти готовые корабли немцы реквизировали для собственных нужд. Близкого конца мировой войне не ожидалось, и в 1917 году голландцы решились заложить совершенно аналогичные корабли на собственных верфях, пользуясь полученными от немцев комплектами чертежей. Эксперимент оказался удачным, и за четырьмя Z-1 последовала четверка Z-5. Z-5 переоборудован в 1931 г. в Роттердаме в патрульный корабль для колоний. Были демонтированы ТА и один ПК, а оставшиеся котлы переведены на полностью нефтяное отопление. Однотипные Z-1, Z-2 и Z-4 списаны в 1933 г. К началу Второй мировой войны считались устаревшими и использовались как учебные и патрульные корабли. Z-3 был уничтожен экипажем в Эккехейзене 14.5.1940 во избежание захвата немцами, остальные ушли в Англию, Z-5 с марта 1942 г. по 1945 г. использовался брит, флотом как судно обеспечения боевой подготовки ПЛ под названием "Blade". В 1945 г. был исключены из боевого состава флота. В журнале дан вариант миноноски до модификации, на 1920 г.
Журнал состоит из 2-х разворотов, один и разворот это обложка + история + инструкция + схема. Второй разворот этонапечатан на плотной бумаге и содержит развертки модели (правда 25% места занимают монтажные схемы). Качество печати хорошее, смещений нет. Не очень понравились цвета, совсем не насыщенный серый и несколько кислотный оттенок красного, использовавшегося для подводной обшивки. Разработка простая, но в тоже время показаны все значимые детали. Схемы достаточно подробны. Наверное, это лидер среди кораблей по простоте сборке, передаем пальму первенства «Корабль выходного дня» ему!