То что щелей не видно - стараюсь, кручусь как могу;) Вообще складывается впечатление, что разработка из старых. Обкатали на компьютере и выталкнули на рынок. Видимо придётся перед сборкой Mausa всё перемерить линейкой в том числе и резку. Но я отвлёкся...
Обшиваем ниши передних колёс. Для начала приложил насухо внутренние детали боковин

Щёлочки в носу - расхождение развёрток и силового набора, подкрасим. Собственно обшивка состоит из двух больших деталей

С нижней стороны корпуса детали клеятся к клапанчикам

И общий вид на оба борта

Теперь можно перходить к изготовлению рессор, крепить их к бортам и крепить внешнте борта:)

Сборка рессор.
Для их сборки сделал вот такую рамку. Чтобы были выгнуты с одинаковым радиусом

Сразу скажу, что красить их придётся в любом случае, так как полоски - скобы уже своих посадочных мест

При установке в передей части рессор ставил штивты и приклеивал к борту. В задней части пкстил насквозь проволочную ось. Спереди так не получится, мешает жёлоб карданного вала

И узнал сегодня утром, что я - фашист. Никогда бы не подумал, что автара с изображением "адамовой головы" пусть даже и стилизованой, может вызвать такую реакцию

Здрасте всем:)
Собрал задний мост, карданный вал и глушитель. Для карданного вала и Г-образного переходника из корпуса в глушитель использовал алюминиевую проволоку

Далее оклеиваем корпус "шкурой". На первом фото видно, что цвет люков МТО не соответствует цвету пятен на корпусе

Так же сделал из картона вставки в боковиы корпуса, так и брать руками проще и потом при приклейке боковых листов меньше шансов продавить обшивку

Хорошо получается!
Разработка конечно простенькая, впрочем как и прототип.

Продолжаем...
Почему-то разработчик отказался от идеи приклеивать боковины покрышек к внутреннему каркасу. Исправил этот момент

Ну и собрав колёса сразу навесил их на задний мост

Далее буду зашивать борта...

Начал с левого борта, с кормы. До люка посадки всё было относительно хорошо. Можно было натянуть шкуру. А вот уже к носу выплыла вот такая вот несрастушка

Н-да...Если судить по тестовым фото, то автор вообще вогнал в носовой части обшивку борта под верхний бронелист. Вобщим "пожизненный цик с гвоздями"(с) автору за такую работу. На данный момент на ум приходит только одним вариант - приклеить так как есть, а щели закрыть надставками в цвет.
Интересно, а что меня ждёт на противоположном борту....

Вот и правый борт. Собралось так же. Обшивка не сходится в тех же местах, как и на левом борту. Значит заплаты будут смотрется симметрично:)

Однако веселая разработка, столько нюансов на одну маленькую машинку! :)

Очень весёлая разработка. Подвеска передних колёс вообще самая детализированная часть автомобиля:)
Потихоньку добрался до передней подвески. Особого при сборке ничего нет. Осталось добавить рычаги-тяги и можно будет вешать колёса. Заодно доделать обвесы на "брюхо", и можно будет закруглятся:)
Пружинные амортизаторы, сделал путём овивки подходящего самореза

И какие-то трубы на низ

Вот теперь можно сказать, что с низом автомобиля закончено. Поставил все крепежи, тяги. Со спокойной совестью ухожу делать передние колёса

Несколько ввёл в ступор V-образный крепёж заднего моста. Видимо чтобы задний мост не отстегнулся во время скачек по барханам.