|
Re:Neubaufahrzeug VI GPM 11/2011 1:25 (оружие германской пропаганды). 7 г. назад (07.04.2017 14:29)
|
Это почему так ??
Что в гуслянке не так ???
|
|
|
|
|
Re:Neubaufahrzeug VI GPM 11/2011 1:25 (оружие германской пропаганды). 7 г. назад (07.04.2017 14:35)
|
Александр писал(а):
Это почему так ??
Что в гуслянке не так ???
После попытки собрать пяток траков ключевые ассоциативные слова - вологодские кружева! В принципе собрать можно, но по моему траки на 34-ку собрать проще и гораздо быстрее!
|
|
|
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Neubaufahrzeug VI GPM 11/2011 1:25 (оружие германской пропаганды). 7 г. назад (07.04.2017 14:41)
|
А покажи плз шо да как!
Чет у меня скана нема а любопытно.
|
|
|
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
|
Re:Neubaufahrzeug VI GPM 11/2011 1:25 (оружие германской пропаганды). 7 г. назад (07.04.2017 14:53)
|
aZrael писал(а):
А покажи плз шо да как!
Чет у меня скана нема а любопытно.
А пожалуйста...
...в общем масштаб бедствия понятен - черное отсекается, плюс вклеивается пирог (0,2+0,5мм) из картона!
Чего получилось не покажу , да и результат уже в помойке!
К стати - резку обещали уже в мае!
|
|
|
Последнее редактирование: 07.04.2017 14:56 Редактировал samohod.
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Neubaufahrzeug VI GPM 11/2011 1:25 (оружие германской пропаганды). 7 г. назад (07.04.2017 15:10)
|
Твою ж дивизию!!!
чОрные то места тоже вырезать!
Это вообще на воздухе держаться должно.
Но черт возьми - это же траки тройки\четверки (тока из поболее чутка)
где-то по 120 на борт
у четверки 100 на борт
У тройки меньше
|
|
|
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
|
Re:Neubaufahrzeug VI GPM 11/2011 1:25 (оружие германской пропаганды). 7 г. назад (07.04.2017 15:18)
|
aZrael писал(а):
Твою ж дивизию!!!
чОрные то места тоже вырезать!
Это вообще на воздухе держаться должно.
В воздухе - это довольно точно сказано! Пробовал отсекать разными вариантами, результат один - на соплях!
Но черт возьми - это же траки тройки\четверки (тока из поболее чутка)
где-то по 120 на борт
у четверки 100 на борт
У тройки меньше
А вот и фиг вам, скорее двойка - минимум на 3-4 мм уже, а в журнале их аж 270 штук!
|
|
|
Последнее редактирование: 07.04.2017 15:21 Редактировал samohod.
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Neubaufahrzeug VI GPM 11/2011 1:25 (оружие германской пропаганды). 7 г. назад (07.04.2017 15:55)
|
Дмитрий писал(а):
aZrael писал(а):
Но черт возьми - это же траки тройки\четверки (тока из поболее чутка)
где-то по 120 на борт
у четверки 100 на борт
У тройки меньше
А вот и фиг вам, скорее двойка - минимум на 3-4 мм уже, а в журнале их аж 270 штук!
Хм...
ни разу не спец по данному дивайсу, но сразу вопрос возникает даже при моем уровне знаний - уже чем ЧТО?
На четверке ранние траки 360мм, поздние 400мм.
у буржуев обычно в обзорах вроде пишут что ранние 360 как раз и стояли на неу-что-то-там.
ну а 270 - известный запас на воздушность.
|
|
|
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
|
Re:Neubaufahrzeug VI GPM 11/2011 1:25 (оружие германской пропаганды). 7 г. назад (07.04.2017 17:15)
|
aZrael писал(а):
ни разу не спец по данному дивайсу, но сразу вопрос возникает даже при моем уровне знаний - уже чем ЧТО?
На четверке ранние траки 360мм, поздние 400мм.
у буржуев обычно в обзорах вроде пишут что ранние 360 как раз и стояли на неу-что-то-там.
ну а 270 - известный запас на воздушность.
Достал инструмент:
траки на Бруммбар в журнале - около 17,5 мм (нарисованы вроде как ранние),
траки в журнале с Neubaufahrzeug - около 14,5(362,5)мм, как раз получается похожи на реальные ранние,
стало интересно, полез за ортиновскими (поздние) - около 16,5(412)мм то же около дела.
В общем как то так, только в принципе (т.е. в главном) ни чего не меняется - не собрать их!
И альтернатива одна - лента от GPM!
|
|
|
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Neubaufahrzeug VI GPM 11/2011 1:25 (оружие германской пропаганды). 7 г. назад (07.04.2017 17:22)
|
С телефона кратко
1. На бруммбаре ранних быть как бы не может (не должно)
2. 360 и 400 это ширина трака. Но не ленты. Лента шире т.А. Еще пальцы торчать наружу примерно по сантиметру.
Поздние могут не встать в ниши ваще
А могут и встать:)
Тут тока мерить
|
|
|
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
|
Re:Neubaufahrzeug VI GPM 11/2011 1:25 (оружие германской пропаганды). 7 г. назад (07.04.2017 17:32)
|
aZrael писал(а):
С телефона кратко
1. На бруммбаре ранних быть как бы не может (не должно)
Жень, напрягись и вспомни - в журнале нарисованы как раз ранние, но размеры.?.?.?
Поздние могут не встать в ниши ваще
А могут и встать:)
Тут тока мерить
Я их ставить не буду, ортиновские лежат как раз на Бруммбар, а на Неу-как-его-там уже заказал родную GPM-кую ленту , она к стати и на тесте стоит!
|
|
|
Последнее редактирование: 07.04.2017 17:34 Редактировал samohod.
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!
|
|