Ну и на этом, собственно всё — оставалось только пристроить башню в корпус. Модель готова. Осталось только дождаться погоды для финальной фотосессии.
Начинал я сборку без особых ожиданий, так, попробовать, что такое БТТ, был готов забросить на любом этапе. Но довольно быстро зауважал разработку, втянулся.
Разработка оказалась вполне себе серьёзной, довольно копийной (как по мне) и довольно точной. Косяки есть, но их довольно мало в общем объёме и ни одного фатального.
Главный недостаток даже не отсутствие следов эксплуатации, а английские опознавательные знаки — при всей приятности разработки коллекционная ценность за пределами Польши близка к нулю.
Отдельно хочу отметить резку гусениц. Сборка и установка ленты понравилась — просто и удобно, надорвалась только в одном месте при попытках примять по месту. Но: мелкая «ёлочка» по грунтозацепам тупо отслаивалась и — главное НО — не в масштабе! Масштаб гусеницы получился где-то 1:22 — на 2мм шире, чем нужно. В результате гусеница выступает из-под надгусеничных полок где-то на 0,5мм.
Рекомендовать журнал не могу только из-за ОЗ.
Но у разработки есть брат-близнец - StuG 40 Ausf. F от WAK того же автора. Процентов на 70-80 это просто одна и та же разработка, которая ещё и лишена почти всех узлов, в которых в «тройке» обнаружились косяки. Ещё и раскрашена поинтереснее. Вот её я, пожалуй, горячо рекомендую.
Ну и по итогу — прошу официально считать меня перешедшим на тёмную сторону БТТ.
