aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Мой долгострой нумер два. Sherman VC FireFly 9 г., 8 мес. назад (06.08.2014 09:36)
|
Всем доброго времени суток.
Вчера денег выдался на заглядение шебутной - выложить банально ничего не успел.
Попробую сегодня догнаться
Апосля 352 идет 353.
а вместе с ней еще 354 и 355 - это все корзинки
Одна пустая, пара с коробками патронов
Разверточки не радуют - тоненькие "прутья" корзинов ввиду двухсторонней печати даны в 2 слоя.
принцип сборки думаю ясен по фото
внутренняя - надрезается с обратки и на нее клеится внешняя с полным разрезом.
так показалось удобнее всего
вот такие ящички
|
|
|
Последнее редактирование: 02.12.2016 09:34 Редактировал aZrael.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Мой долгострой нумер два. Sherman VC FireFly 9 г., 8 мес. назад (06.08.2014 09:36)
|
А вот деталь 356 - это ....
...тоже ящик;)
На этот раз без корзинки - в какой то полке.
Но глобально все едино
|
|
|
Последнее редактирование: 02.12.2016 09:39 Редактировал aZrael.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Мой долгострой нумер два. Sherman VC FireFly 9 г., 8 мес. назад (06.08.2014 09:39)
|
А вот детали 357 и 358 это уже не ящики
Я их хорошо запомнил на стадии составления списка, т.к. искать их пришлось ну очень долго;)
это запоры верхнего и бокового люков оказалось
фото обрезал неудачно увы - деталюха 358 номер срезался
найти их на листах тоже было непросто ибо размерчик с гулькин хрен
Одну даже сфоткал, установленную на место
на вторую забил;)
...продолжение следует...
|
|
|
Последнее редактирование: 02.12.2016 09:40 Редактировал aZrael.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Мой долгострой нумер два. Sherman VC FireFly 9 г., 8 мес. назад (07.08.2014 07:32)
|
Плавно подходим к завершению оформления башни.
Деталь 359 - перископ. Я про него тупо забыл и сразу приклеил, но в целом там все абсолютно аналогично перископу 333 (кроме оградки) - все перископы закономерно одинаковы.
360 и 365 уже показывал
361-362-363-364 - мелочевка внешнего оформления башни
ставится закономерно в последний момент, что б не отломать.
365-еще один антенный ввод
Кажется первые попавшиеся отдельные гаечки - надо восстанавливать скилл их приклейки - в подвеске гаек немало
Суммарно так.
не хватает только проволочного кольца - но его уже на готовое по месту, не раньше
|
|
|
Последнее редактирование: 02.12.2016 09:41 Редактировал aZrael.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Мой долгострой нумер два. Sherman VC FireFly 9 г., 8 мес. назад (07.08.2014 07:36)
|
Ну и последняя часть внешнего оборудования башни - ящик ЗИП
В целом довольно забавно выглядят полоски в никуда по бокам
Фишка в том, что ящик во первых крепится к коробке радиооборудования, а во вторых он необязательный
можно ставить, можно нет (на коробке даже посадочные места не указаны)
С одной стороны вид с ним прикольный, с другой - он закроет ОЗ на задней части коробки...
пока не определился буду ли ставить но на всякий случай сделал
Закономерно все просто и логично
Ну и в приложении к ящику
ставить иль не ставить;)
позже решу!
Теперь на очереди вооружение!
...продолжение следует...
|
|
|
Последнее редактирование: 02.12.2016 09:43 Редактировал aZrael.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Мой долгострой нумер два. Sherman VC FireFly 9 г., 8 мес. назад (11.08.2014 07:36)
|
Однако всех с утром понедельника;)
не правда ли день чудесен
Возвращаемся к нашим баранам - наконец-то постепенно бронированная машина перестает быть беззащитным трактором и обретает орудие.
Начать полагается с каркаса затвора
Сразу настраивает на серьезный блин лад!
Деталюх в ассортименте.
Вычленил
Начал примерять отдельные детали
Мама дорогая - ДА ПОШЛА ЭТА РЕЗКА В ЖОПУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!
Для более крупных и менее критичных по миллиметрам деталей еще куда не шло - но тут каждый волосок на счету.
В общем выкинул нафиг и нарубил сам (блага резать то всего ничего)
Ну и постепенно с постоянной подтиркой подсобрал
Такое и не грех пообтягивать;)
|
|
|
Последнее редактирование: 02.12.2016 09:45 Редактировал aZrael.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Мой долгострой нумер два. Sherman VC FireFly 9 г., 8 мес. назад (11.08.2014 07:39)
|
|
|
|
Последнее редактирование: 02.12.2016 09:47 Редактировал aZrael.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Мой долгострой нумер два. Sherman VC FireFly 9 г., 8 мес. назад (11.08.2014 07:41)
|
И хотя по номерам дальше всякое навесное оборудование - я не смог не удержатся от сборки собсна клина затвора
ессно никакой резки даже не пытаюсь в этот раз
Вот такая конструкция для примитивной и фактически невидимой детали!
И вставляем
Изнутри
можно закрыть или открыть. Я конечно открою, что б на просвет видно было.
|
|
|
Последнее редактирование: 02.12.2016 09:48 Редактировал aZrael.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Мой долгострой нумер два. Sherman VC FireFly 9 г., 8 мес. назад (11.08.2014 07:42)
|
|
|
|
Последнее редактирование: 02.12.2016 09:50 Редактировал aZrael.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
|
Re:Мой долгострой нумер два. Sherman VC FireFly 9 г., 8 мес. назад (11.08.2014 12:28)
|
Привет. Будь человеком , размещай фотки целиком, без превьюшек и подкастов.
В глазах рябить начинает, когда страница открывается и все прыгает.
|
|
|
|
|