aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Мой долгострой нумер Копейк. 10 г. назад (16.04.2014 07:40)
|
Всем доброго времени суток.
К трактор-танку в целом равнодушен, но разработка от Цобеля - это соблазн.
Даже не смотря на мелкую пакость от малодостойной фирмы орлик - все равно устоять не смог
обзор и микрообсуждение - тут.
А я как заполучил в руки журнал - сразу практически и прирезал!
Начать решит традиционно - с двигуна. Благо он живет более-менее обособленно
(хотя пара недвигательных деталей таки и пролезла внутрь)
Накидал на картон и бристоль по инструкции
и собралось нечто...
мелкое. 4-х цилидровое. оппозитное. расположено будет сзади....
неужели фольксваген жук??? Ладно - поживем узнаем;);)
|
|
|
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Мой долгострой нумер Копейк. 10 г. назад (16.04.2014 07:42)
|
В процессе сборки двигателя вспомнились позабытые истины;)
Цобель любит очень-очень много избыточного каркаса. У цилиндра в 5 мм длиной и 6 мм диаметром совершенно необязательно ставить два кружка каркаса из 0.5мм картона;)
Половину каркаса можно было выкинуть, вторую наклеить не на 0.5 а просто на бристоль.
Именно с этой мыслью перешел к фрикционам
и собсна КПП
Без лишнего реза процесс пошел ощутимо шустрее и приятнее
возникли вопросы по сходимости - пара конусов показалась не того размера...
В целом нормуль. Оси не вклеены в КПП - просто вставлены в дырки. Это позволит потом комфортно подогнать все по месту в корпусе.
|
|
|
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Мой долгострой нумер Копейк. 10 г. назад (16.04.2014 07:49)
|
Ну и повторю озвученное в обзоре.
Бумага не та. Она толще чем надо почти на треть - соответственно с двуслойными деталями надо работать ОЧЕНЬ осторожно
чуть что и верхний слой не натягивается.
Еще бумага не хочет загибаться на 90 градусов - в углу появляется плохоразглаживаемый валик.
Учитывая все это решил сразу перейти к суровому. К башне - ибо там почти все двуслойное (а местами и трехслойное)
Сама башня - милипизерного размера - ковыряю потихоньку, пытаясь придумать оптимальный порядок сборки - что б ничего не отломать в процессе и при производить поменьше хирургических работ.
На сегодня есть вот что:
Внутренняя обшивка приклеена к дну.
Внешняя подготовлена но пока не вклеиваю.
Так же притирается лобовой лист с маской к нему и крыша. Все хитрогнутое двуслойное.
Верхний огромный люк будет открывающимся. Лючки над пулеметными портами будут зафиксированны в открытом.
4 люка по бортам башни (они валяются рядом) зафиксированы в закрытом.
...продолжение следует....
|
|
|
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
|
Re:Мой долгострой нумер Копейк. 10 г. назад (16.04.2014 10:28)
|
Ну вот и начало!!!
С огромнейшим удовольствием подписываюсь.
aZrael писал(а):
и собралось нечто...
мелкое. 4-х цилидровое. оппозитное. расположено будет сзади....
Нечто подобное вспоминается по Krupp Protze L2H 143 Kfz 70 от Моdelik, только расположено было с переду.
|
|
|
Последнее редактирование: 16.04.2014 10:29 Редактировал samohod.
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Мой долгострой нумер Копейк. 10 г. назад (16.04.2014 10:32)
|
Дмитрий писал(а):
Нечто подобное вспоминается по Krupp Protze L2H 143 Kfz 70 от Моdelik, только расположено было с переду.
Дык это он же оказывается!
3.4 литра оппозит Krupp M305
ставился и на "трактор" и на грузовичок;)
забавно;)
|
|
|
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
|
Re:Мой долгострой нумер Копейк. 10 г. назад (16.04.2014 15:10)
|
aZrael писал(а):
Бумага не та. Она толще чем надо почти на треть - соответственно с двуслойными деталями надо работать ОЧЕНЬ осторожно
чуть что и верхний слой не натягивается.
Еще бумага не хочет загибаться на 90 градусов - в углу появляется плохоразглаживаемый валик.
На ощупь бумага действительно разная, она жестче, грубее что-ли, и как минимум рыхлее.
Но взяв в руки штангель...
Орлик: 0,2; 0,25; 0,3 мм - короче полный разброс.
Модел Хобби: четко 0,3 мм.
Ранее клеил Орлика один раз и из сканов, но теперь начинаю понимать чем люди не довольны.
|
|
|
Последнее редактирование: 16.04.2014 15:48 Редактировал samohod.
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Мой долгострой нумер Копейк. 10 г. назад (16.04.2014 15:19)
|
Дмитрий писал(а):
aZrael писал(а):
Бумага не та. Она толще чем надо почти на треть - соответственно с двуслойными деталями надо работать ОЧЕНЬ осторожно
чуть что и верхний слой не натягивается.
Еще бумага не хочет загибаться на 90 градусов - в углу появляется плохоразглаживаемый валик.
На ощупь бумага действительно разная, она жестче, грубее что-ли, и как минимум рыхлее.
Но взяв в руки штангель...
Орлик: 0,2; 0,25; 0,3 мм - короче полный разброс.
Модел Хобби: четко 0,3 мм.
Ранее клеил Орлика один раз и из сканов, но теперь начинаю понимать чем люди не довольны.
Я первый раз клею орлик - бумага не нравится еще и по резу.
Сложно описать но как будто лезвие водит немного
Ровный рез делать сложнее чем я привык. А если тычками то край немного загибается.
Будем жить с этим:(
У модель-хобби 0.3 - какая модель? Что-то не верится мне что прага и мардер реально 0.3.
|
|
|
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
|
Re:Мой долгострой нумер Копейк. 10 г. назад (16.04.2014 15:25)
|
Чи-Ха тип-97 1942, самому интересно стало, вот и полез за штангелем.
|
|
|
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!
|
|
Re:Мой долгострой нумер Копейк. 10 г. назад (17.04.2014 14:02)
|
Жень, а почему "долгострой"? У тебя обычно модели в хорошем темпе собираются.
|
|
|
|
aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Мой долгострой нумер Копейк. 10 г. назад (17.04.2014 14:32)
|
Александр писал(а):
Жень, а почему "долгострой"? У тебя обычно модели в хорошем темпе собираются.
Помощники подрастают;)
Времени на модели очень-очень мало.
Увы
Но буду стараться держать хоть какой-никакой но темп
|
|
|
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
|