Мне как разработчику интерессно, как автор собирал модель, что у него получилось, как это собирается. Поэтому я собираю изжурнальные модели как есть.
Когда рисую сам, то там стараюсь учесть все что существует и приблизить модель к оригиналу. Только под таким стоит ставить свой автограф.
Короче все это лирика, а вот метафизика:
Собрать каркас башни из того что нарезано лазером у меня не получилось. Может руки, может мой польский...
Стал прикидывать ход мысли атора и разглядывать схемы. У меня получается что нехватает поребрика на 1 из деталей. Вот тут-то и появилась тайная засада от ГПМ. Детали порезаны лазером, сканировать швах...
Обводил карандашиком.
Вот что нарисовал:
Добавив это каркас собрал, но пришлось чуть-чуть подтачивать - неточность и плюс неучтение скосов картона - срезание под углом для стыковки деталей.
Оклеил то что получил шкурочкой. Легло на удивление правильно и практически без зазоров.
А вот там, где толщина брони, пришлось вырезать детальки другие, у автора чуть тонковаты.
Опять привет отсутствию запаса цвета
Кстати для тех кто столкнется - толщина картона 1,15 мм, в России - это французский Панкобоард.
Орудие, имея кучу лепестковых деталей, собралось просто, без подрезок.
Потом опять впал в ступор:
Люк больше посадочного места. Думаю.
А пока мозги варятся, собирал всякое навесное. Собирается легко и просто.
Но вот опять с прибором водителя - на схеме одно, а на фото автора по другому....
Из исправлений - добавил только сеточку на кожухе - бантик нейлоновый крашенный.
А дальше уже осталось чуть. Траки наверное уже едут