Всем привет!
Понемногу продолжаю.
Перед тем как делать подвеску, решил начать с колес, чтобы потом правильно все выставить.
Этот тип колес делаю впервые, раньше по принципу пирога, поэтому начал с «кошки». И не ошибся, получив такой результат

На вопрос кто виноват и что делать , сделал немного замеров и подсчетов. Они показали

Прикинув, что наружные детали более подходят друг к дружке, тем более «плясать» нужно учитывая протектор, пошел самым простым путем, подмотав ленту до нужного диаметра, чтобы кольцо дет. 49и50 находили плотно. Так же немного подрезал протектор.

В результате получился вот такой результат.

А с добавлением «Крымской пыли» --


Теперь подвеска.
Задняя простая. Добавил только малость объема и приклеил, немного «посадив» кузов, а то слишком клиренс высокий получался.


Передняя подвеска мне не очень понравилась.

Внес немного изменений и дополнений. Конечно она не совсем соответствует оригиналу, скорее "условна" .


И в грязь!



Трубки.
Заранее зная, что не подберу краску по цвету, вспомнил способ описанный lexa210 . models-paper.com/index.php? option=com_kunena&Itemid=11&func=view&catid=13&id= 14150#14159
Обмотав плотно и проклеив вокруг проволоки, чтобы не сплющивалась (мочить нельзя) и используя шаблоны, получил нужные детали.


P.S. Процесс затянулся. Приходится параллельно делать сразу две машины.

На сегодня как-то так.

Шикарно
Вызывает уважение качественная сборка несобираемой модели

Спасибо. Мне бы еще и скорости добавить. А то столько всего интересного и все мимо меня

Всем привет.
Немного дополнений.
Буксирные крючки. Передний более приближенный к оригиналу, задние так, на троечку .



Выхлопная труба.
Сначала сделав «кошку» ,
обнаружил что у оригинала отсутствует теплоизолирующий щиток (см.фото 1го поста). Добросовестно его изготовил и пусть катается в салоне «до первой рембригады», или как там у них было.


Так же немного ошибся с этой «кепкой»

Честно говоря, не знаю что это за элемент. Сначала думал воздухозаборник на двигатель, но на схеме и фото, воздухан непосредственно возле движка стоит.
Так, вот. Прилепил ее, и только потом сравнил с фото, а там ее нет . Деталь интересная, на одних машинах стоит, на других отсутствует, на одном фото только трубка с креплением. Решил оставить, типа была, но перед «увековечиванием» отпала или сняли.
Заодно, уже проверенным способом, сделал под крыльями трубочки для «кепки» и фар.


Теперь основная деталь, отличающая амфибию.
Сравнив «кошку» и фото, видна разница в креплении откидного механизма.

Немного поотсебячил. Конечно, сам привод очень далек от оригинала, но морочиться с копийностью не стал, иначе уже вправе будет просить модераторов переносить в «Свои проекты»


После установки винта и застежек капота (самопал), получилась вот такая попка Карлсона. Ремешок крепления планирую делать позже, чтобы случайно не порвать.

Здесь у издателя не соосность порядка 1мм, что в переводе на масштаб примерно дюйм, если не больше.

Руль. На фото обнаружилась непролачена внутренняя часть кольца, если не забуду, надо исправить.

Пока все.

Андрей писал(а):

Так же немного ошибся с этой «кепкой»

Честно говоря, не знаю что это за элемент. Сначала думал воздухозаборник на двигатель, но на схеме и фото, воздухан непосредственно возле движка стоит.


Эта "кепка" - фара NOTEK
wmodel.forum2x2.ru/t55-topic


Ну а в остальном как обычно, шикарно!

Спасибо за информацию. Ни за что не додумался бы

восхищает как сборка, так и освещение процесса!

Спасибо Евгений.

Работа немного приостановилась, видать весенний авитаминоз . Сил хватило только на приборы освещения.
И так, что есть.
Сравнив фотки и заготовки, обнаружилось, что на дет. 56е пожалели краску и перевернули стойку.

А в процессе вырезания еще и детали 56 надо укорачивать, 56d – наращивать, где-то на 1 – 1,5мм.(и почему это меня уже не удивляет )
Но я 56d решил не трогать (Ф.Ш. добавлять цвет, который при печати обязательно не совпадет), печать, лак, резать , клеить). Я просто как смог завальцевал края 56а во внутрь.
На стеклышки пластика под рукой на оказалось, поэтому проделав дырки, залепил их просто скотчем(все равно маскировка сверху будет) и фольга на отражатель. Получились вот такие глазки

Эту «неземную красоту» прячем за шторкой

И ставим на место.


Задний фонарь забыл сфотать .

Восхитительно!

Андрюх....Ну......У меня слолв нет.......
Браво!!!!!