Добро пожаловать, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?

P-47 D-11 Thunderbalt - Orlik # 030 07/2006
(2 чел.) Сергей Абрамчук, (1) Гость
ВнизСтраница: 12
Сообщения темы: P-47 D-11 Thunderbalt - Orlik # 030 07/2006
#10228
Алексей
( Volkman )

Модератор
Постов: 1613
graphgraph
Репутация: 123
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской aleontev81 Страна, город: Россия, Москва День рождения: 11/15
Re:P-47 D-11 Thunderbalt - Orlik # 030 07/2006 11 г., 1 мес. назад (04.03.2013 14:59)
Пока все очень неплохо идет!
По поводу доработок, все в рамках конкурса, но двигатель, ИМХО я бы не трогал. На мой взгляд не смотрятся все эти обмотки.
 
Нет большого толка в многословном разглагольствовании о деле, которым не владеешь практически. (А.Н. Крылов)
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#10229
Nef
Новичок
Постов: 21
graphgraph
Репутация: 5
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:P-47 D-11 Thunderbalt - Orlik # 030 07/2006 11 г., 1 мес. назад (04.03.2013 15:43)
День добрый. Половина радиаторов уже обмотана. Поздно пить боржоми. Если выходит за рамки, я соберу просто как в поддержку конкурса. Только вот ночью, домотал один из двух рядов ))) Как по мне, смотрится интересно. Автору, как мне кажется, не стоило переходом серого детали баловать. Сделал бы однотонно, с разметкой решёток радиаторных. А так, чёрти что получается. Пол беды, если кожух полностью закрыт. А если делать с частичной, или полной видимостью двигателя, ну совсем игрушечный вид получается.
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#10324
Nef
Новичок
Постов: 21
graphgraph
Репутация: 5
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:P-47 D-11 Thunderbalt - Orlik # 030 07/2006 11 г., 1 мес. назад (10.03.2013 23:04)
Всем добрый вечер. Случилась оказия со мной. Сломал с утра ногу. Поскользнулся на ровном месте. Какое-то время буду изредка заниматься моделями, а больше собой. Постараюсь завтра, выложить. Процесс того, что готово на данный момент. С уважением, Сергей
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#10327
Илья
( Илья70 )

Основатель
Постов: 6414
graph
Репутация: 827
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: г.Жуковский М.О. День рождения: 06/17
Re:P-47 D-11 Thunderbalt - Orlik # 030 07/2006 11 г., 1 мес. назад (11.03.2013 01:00)
Сергей!!!!!Желаю только быстрого выздоровления,и вливания снова в наши ряды!!!!!
А если серьезно.....Сергей,только здоровья!!!!!Поправляйся!!!!!!
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#10336
Роман Нехац
Старейшина
Постов: 935
graphgraph
Репутация: 96
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: г.Елизово, Камчатский край День рождения: 10/30
Re:P-47 D-11 Thunderbalt - Orlik # 030 07/2006 11 г., 1 мес. назад (11.03.2013 11:02)
Сергей, выздоравливай - здоровье важнее. Модели могут подождать.
 

"Что-то натужно гудит мой самолёт
(пауза)-скорей бы Пёрл-Харбор!"
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#10429
Nef
Новичок
Постов: 21
graphgraph
Репутация: 5
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:P-47 D-11 Thunderbalt - Orlik # 030 07/2006 11 г., 1 мес. назад (14.03.2013 15:08)
Всем добрый день. БЛагодарю за пожелания. По теме: отснял проделанную работу на фотоаппарат. фото с процесса, чуть хуже качеством, но вроде как тоже пойдёт. Из проделанной работы. Собрал кабину. Доработал шлангами, проводкой по стенкам и полу кабины. ОБмотка на цилиндрах, конечно трудоёмкая. Сегодня домотаю ряд. Останется половина. Это меня пугает ))))) И подготовил обшивку по корпусу, под склейку. Прокрасил торцы, подготовил склейки. При первой примерке, создалось ощущение, что резка лазерная, чуть-чуть больше, чем надо. доли миллиметров, но всё же. ОБшивка натягивается с усилием. Боюсь, как бы потом рёбра не повылазили наружу. Ниже собственно результат. И ещё 1 небольшой вопрос. приклеил тяги от педалей. Но что-то они мне не совсем нравятся. Что думает общественность? Оставить, или нет?
 
Последнее редактирование: 14.03.2013 15:15 Редактировал Nef.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#10433
Илья
( Илья70 )

Основатель
Постов: 6414
graph
Репутация: 827
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: г.Жуковский М.О. День рождения: 06/17
Re:P-47 D-11 Thunderbalt - Orlik # 030 07/2006 11 г., 1 мес. назад (14.03.2013 16:00)
Сергей,тяги,если есть возможность,надо сделать тоньше.И крепились они к педалям немного ниже их центра.Практически посередине.
 
Последнее редактирование: 14.03.2013 16:02 Редактировал Илья70.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#10458
Алексей Басков
( CAT )

Старейшина
Постов: 904
graphgraph
Репутация: 106
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Камчатский край ; г.Елизово День рождения: 06/07
Re:P-47 D-11 Thunderbalt - Orlik # 030 07/2006 11 г., 1 мес. назад (15.03.2013 14:00)
Сергей писал :"...домотаю ряд.Останется половина.Это меня пугает..." Так это не остается половина, а половина УЖЕ пройдена Теперь только вперед! Вообще интересная и своеобразная модель вырисовывается. Скорейшего выздоровления и удачи в работе над "Тандерболтом" !
 
- Бумага не всё стерпит...
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#11455
Nef
Новичок
Постов: 21
graphgraph
Репутация: 5
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:P-47 D-11 Thunderbalt - Orlik # 030 07/2006 10 г., 11 мес. назад (05.05.2013 15:52)
Всем доброго дня. Проект не забросил. Отодвигал, в надежде успеть до строить Керчь к Нижнему Новгороду. Да и испортил обшивку в районе гаргрота по неопытности. Благо Организатор выставки Михаил, помог советом, как можно попытаться исправить замятие. Скоро продолжу. Собственно в Новгороде, можно было в живую увидеть
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 12
Модераторы: Алексей