Да проблемы вобщем-то вполне решаемые и самолёт собирабелен, просто надо внимательным быть. А то разработчик "нежданчиков" подбросил чтобы не расслаблялись.
К НГ постараюсь окончить, но загадывать не буду.
Ещё хотел осветить один момент - на детали 36, обшивки фюзеляжа, после установки пришлось срезать уголки в той части, где проходит носок крыла. Примерка показала, что уголки мешают установке, а радиус закругления выбран неверный

Приветствую, коллеги. Продолжаем сборку...
Приклеил крыло к фюзеляжу

При установке крыла не стал приклеивать "хвостики". Они будут приклеиваться вместе с зализами

Зализы

Установка на правый борт

А вообще, чую "заподло" с установкой зализов...Будем посмотреть...
А ещё обзавёлся вот таким хозяйством

Ром!!!! Поздравляю с приобретением!!!!

Спасибо, Саш.
Честно говоря аэрограф мне коллега по работе подарила, а компрессор я уже сам приобрёл. Правда пока не ещё пробовал его в деле.

Прошу у Романа прощения за оффтоп.
А я свой аэр уже поюзал. Классная штука (в умелых руках). Теперь учусь.

Саш, да какой офф-топ...Вот подскажи, чем можно закрепить тёртую (дорожная пыль, нагар выхлопа и т.д) пастель на технике.

Продолжим с зализом...Пришлось его разделить на две части и подгонять

Кроме того присутствует смещение цветов

Роман Нехац писал(а):
Саш, да какой офф-топ...Вот подскажи, чем можно закрепить тёртую (дорожная пыль, нагар выхлопа и т.д) пастель на технике.
Ром, я либо втираю кистью, либо закрепляю (если пыль объёмная) фиксатором (модельным)

Понятно, будем искать фиксатор.

Ром, он должен быть в магазинах торгующих пластиковыми моделями. Рекомендую фирму Wilder