Александр писал(а):
Жень, пулемётные стволы напечатаны на какой бумаге? На основной, или той что потоньше?
пулеметные стволы даны на тонкой - офиске.
там же где каркас.

Что Ты делаешь что-бы бумага не слоилась при скручивании?
Клею модели издательств которые не страдают фигней и печатают на качественной с точки зрения моделистов бумаге;)
Когда клею не пойми что - тогда постоянно мучаюсь со слоением и прочими бяками - и подрезать приходится вылезшее и проч.

А тут даром что 2006-го года и 6 лет на полке - все полный ништяк.
Скоро буду крутить стойки шасси - они на плотной бумаге.
Посмотрим как там - не рассохлось ли.

Продолжаем однака.

Наполнения кабины на удивление много и делать ее столь же на удивление лень.
Все время приходится себя заставлять.
Последней каплей для потрохов стали педали


Напрягся, слабал


И оборудовал финально кабину:



В целом прикольно.
Приборная панель в 2006-м конечно печаталась не шибко красиво, "цельнометаллический" штурвал тоже не радует но я уже давно воспринимаю данную модель как процентов на 50 экспериментальную для разработчика;)
Многое что тут присутствует смотрится весьма своеобразно если не сказать дико

Что б не быть голословным - сразу пример одного из подобных мест

Внешняя обшивка кокпита.
С отверстиями каких-то воздуховодов.


По авторской задумке предполагается сначала просто приклеить обшивку (вторым слоем на внутреннюю).
Потом прорубить по метке WPS два слоя бумаги.
И далее в дырку инсталлировать трубочку цветом внутрь для имитации.....

Для моих рук - сделать подобное аккуратно - полнейшая Mission Impossible.
Потому к черту WPS. Вырезать. Частично отформовать. Вырубить дыру. Подклеить трубочку. Пролить изнутри суперклеем.

Намного аккуратнее а при установке просто раздраконю проем что б села.

Еще одно чудо-удобство - рельсы направляющих фонаря.


В боковой стенке - щель аж до склейки.
В которую надо инсталировать рельс


Все встык и все должно быть ровно и не перекоситься...


снаружи примерно так


А вот так вся эта конструкция прилегает к шпангоуту с соответствующим вырезом

Заставлять себя делать наполнение кабины выходило все хуже и хуже.
Потому решил переключиться на столь же нелюбимые (но еще не надоевшие) отклоняемые поверхности.
Элероны готовы были ранее - значит рули

Все подготовил к вырубке:


На руле высоты еще одно фееричное место.

Собрать из лепестков конструкцию и потом ее срезать;)
Прям как у классиков - вот вам ломы и копайте яму 2х2х2

Естественно срезал нафиг заранее и отформовал по каркасу.


Рули высоты тоже без особых проблем вышли.
На стыке половинок заметно белое. Это от моей лени - т.к. не будет видно совершенно - нечего и стараться;)

Когда рули кончились - сложилась совершенно невероятная модельная ситуация - время есть, клеить есть что, НО ЛЕНЬ!!!!!!!

С подобным надо бороться однака - потому оперативненько нашел агнца, которого и принес в жертву времени.
В роли агнца выступил каркас крыла



Сложился добротно и уверенно в целом - теперь буду обтягивать.
Очень понравилось крепление к фезюляжу - без прилегания. Странно что от этого в итоге отказались и более я нигде не встречал.


... продолжение следует...

Смотрю и завидую. Сопоставляю свою сборку и Вашу. До вашего мастерства мне еще рости.

Женя будь внимателен с воздуховодами на обшивке. По крайне мере один из них у меня уперся в шпангоут и был "выдавлен" наружу.

Олег Б писал(а):
Смотрю и завидую. Сопоставляю свою сборку и Вашу. До вашего мастерства мне еще рости.
Ровно те же чувства когда смотрю на сборки например Top_gan44:):)
Главное последовательно идти к цели и все придет.

Женя будь внимателен с воздуховодами на обшивке. По крайне мере один из них у меня уперся в шпангоут и был "выдавлен" наружу.

А вот с этого места если можно поподробнее
Какие конкретно воздуховоды (их там несколько)

Передняя пара (те которые стоят сразу за капотом. Они упирались (у меня по крайне мере) в W6a.

Олег Б писал(а):
Передняя пара (те которые стоят сразу за капотом. Они упирались (у меня по крайне мере) в W6a.

Спасибо за инфу.
Взял на карандаш.
Достаточно скоро постараюсь проверить и отписать по результатам

PS: полное отсутствие инструкции по W6 и ее соседям я уже заценил;)
Оно конечно интутивно понятно как и с чем ее потреблять однако осадочек остается;)