Спасибо,Леха!!!
Да уж...Надо привыкать к этой подлянке уже.

Хорошее начало. Текстурки модели хороши. Будет еще одна отличная модель на полочку и нам на любование. )))

Скорости увеличиваются...

...за 2 недели сделаешь?

Евгений,Дима,спасибо ребята!!!
Дима,неееее!!!Точно не сделаю.

Всем привет!!!
Немного обновлюсь.
Разобрался с носовой частью.
С каркасом,нишей шасси и ванной кабины вроде проблем не было.Нишу после установки проклеил полосками 1мм картона,и слегка оживил трубками.Положил немного груза.У кабины срезал наполовину заднюю стенку,чтобы не мешала.
После чего настала очередь обшивки.Всю ее собрал чулком,за кабиной секцию склеивать сверху не стал,иначе не вставить заднюю отрезанную стенку.В этой части каркас пришлось подтачивать,причем конкретно,особенно нишу шасси(слишком выступает она за шпангоуты).Из-за этого стенки ванны кабины не совпадали с обшивкой.После подточки каркас и обшивку совпали.Далее наступил черед закабинной секции.Так как решил делать выпущенные тормозные щитки(более сложный вариант)деталь секции разрезал на три части.Собрал ниши тормозов.Вклеил их на свои места(вырезы в шпангоуте под них углублял на 1 мм).Далее настала очередь обшивки.Верхнюю часть сразу не стал склеивать между собой и как оказалось правильно.При примерке секция оказалась снова больше по диаметру,причем не только центральной части,но и стыкуемой носовой...Отрезал примерно 1,5 мм,только после этого все совпало.Конечно линии расшивки ненамного,но сместились,но по другому не получилось бы...
Не очень доволен,как получилось,но как есть уж...
На очереди доделка кабины(кроме кресла пока)и сборка гаргрота и киля.


Продолжение следует.

[b]Илья писал(а):.В этой части каркас пришлось подтачивать,причем конкретно,особенно нишу шасси(слишком выступает она за шпангоуты).Из-за этого стенки ванны кабины не совпадали с обшивкой.После подточки каркас и обшивку совпали.Верхнюю часть сразу не стал склеивать между собой и как оказалось правильно.При примерке секция оказалась снова больше по диаметру,причем не только центральной части,но и стыкуемой носовой...Отрезал примерно 1,5 мм,только после этого все совпало.Конечно линии расшивки ненамного,но сместились,но по другому не получилось бы...

Вот из -за таких косяков, хоть и очень хочется собрать такой аппарат,все желание сразу пропадает.
Поменьше таких засад

Все беды от отсутствия тестсборок перед изданием Но ничего, я думаю все равно шедевр выйдет

Всем привет!!!
Леха,спасибо!!!Надеюсь,что больших сюрпризов не будет.
А пока немного обновлюсь.
Сделал приборку,РУД,прицел и козырек фонаря.Приборы как обычно бледноваты,внутреннюю часть переплета снизу подрезал,великоват немного.
Особых проблем не возникло.
На очереди гаргрот и киль.


Продолжение следует.

Всем привет!!!
Обновлюсь немного.
Закончил гаргрот и киль.
Схема сборки стандартная-каркас,и обшивка.
Гаргрот изнутри проклеил полосками 1мм картона для жесткости.
Вроде на свое место встал более менее нормально без подгона.
Крышку тормозного парашюта зачищал и перекрашивал(в журнале она коричневого цвета,хотя на фото видно,что она не окрашена).
Руль направления каркаса не имеет,только нервюры сверху и снизу.
Над рулем направления сделал трубочку стекателя статического электричества(по фото).Такие же будут на стабилизаторах и крыльях.
И кроме этого сделал подфюзеляжный киль,дополнительные воздухозаборники,корневые неподвижные части стабилизаторов,и обтекатели каких-то систем.
Зеленые торцы на килях выделяются на макро ,визуально такого эффекта нет.
Пока на очереди продолжение фюзеляжных работ.Хочу сделать все мелкие детали на фюзеляже(кроме антенн),так проще,а то потом крылья будут мешать.Надеюсь не снесу их.
Ну а пока вот так.


Продолжение следует.