Подводя промежуточный микро-итог 16-ти первых дней.
Из 11 листов разверток осталось фактически 7
6 полных и три по трети примерно. т.е. два листа сработаны полностью и еще три на 2/3.
чисто по размеру, не по количеству деталей увы. Мелочи еще вагон (хотя и крупные детали считай ни одну не трогал)

Офиски было лист с мелочью. Осталось считай вся мелочь;)

Каркас не считаю - он резанный и время не жрет так.

думаю не ошибусь сильно, оценив готовность в 25-30%.

Уже чую такой темп не сохранить - надо взять паузу, переключиться, отвлечься.
Аэрограф манит!

Постараюсь совсем уж не паузить, но как получится;)

Как-то так вот на сегодняшнее утро;)

Для такого темпа, я думаю, для вдохновения небольшая пауза не повредит!

Сергей писал(а):
Для такого темпа, я думаю, для вдохновения небольшая пауза не повредит!
Совсем паузу мне нельзя.
Я давно вывел две личных эмпирических приметы
1. Если теряешь детальку (обычно это каркас или мелочь) и делаешь ей замену не сумев найти и отнять у "коверного монстра" - модель будет не айс. Исключений за годы не было:)
2. Если пропустить хотя бы 1 день и при наличии возможности подойти к столу (ну хоть на 2 минуты - хоть одну детальку просто выкусить) - то скорость падает драматически.
Потому попробую каким-то микрокусочками перебиться, пока отвлекусь на что-нить расслабляющее и потом снова вернуться в ритм.

Отличная сборка !!!

Сергей писал(а):
Отличная сборка !!!

Рад что вам понравилось.

Ради подписки зарегистрировался, буду набираться уму-разуму в сборке такого агрегата.
Такое пропустить никак нельзя, желаю сходимости и терпения.

Takcoud писал(а):
Ради подписки зарегистрировался, буду набираться уму-разуму в сборке такого агрегата.
Добро пожаловать на форум!

Такое пропустить никак нельзя, желаю сходимости и терпения.
Спасибо/
Со сходимостью тут все люкс - проверено на поляке давным давно.
А вот за терпение спасибо - собсна тока на нем и можно добивать модели такого размера (масштаб терпелки корабелов лично меня вообще поражает в самое не балуйся;))

Ага,особенно когда имеешь дело не с Халинским а например с Кустовым.Тут одной терпелки недостаточно,нужен еще нехилый запас матерных слов.
Надолго сборку не тормози,уж больно увлекательно ты её расписываешь

lexa210 писал(а):
Ага,особенно когда имеешь дело не с Халинским а например с Кустовым.Тут одной терпелки недостаточно,нужен еще нехилый запас матерных слов.
Охотно верю!

Надолго сборку не тормози,уж больно увлекательно ты её расписываешь
Спасибо;)
Я думаю изменю подход к выкладке - и не буду ждать завершения узла, а даже те микрокапелюшки из пункта 2 примет буду показывать.
Что б и и тема не застаивалась и подгоняли периодически.

Ведь как известно решительный шаг вперед почти всегда следствие вовремя выданного пинка под зад@
:)

Однако продолжаем продолжать и отрабатывать разданные авансы;)

Как вчерась и обещал - начал дооснащаять тушку недостающими деталями - в основном "рогами"
Длинная каркасная деталь по борту имеет 2 точки позиционирования на штырях крыла.
Но даже без них она встает просто идеально


Тот кто хорошо знает конструкцию МиГ-29 (или подглянул в инструкцию) - в теме, что стабилизаторы заходят в "рога" на уголок



Наметаный глаз опытного моделиста сразу заметит, что вырез таки есть - но в горизонтальной части каркаса.
А в вертикальной все цельное.

Ошибка? Ан нет! Это жжжжжж неспроста;)
Просто так получается намного легче собрать воедино, без перекосов и ошибок.
А как все просохнет и застынет - сделать прорези в вертикальной части и поставить туда обшивочку;)

Оч удобно!