Всем привет!!!
Паша,спасибо!!!Справиться-то справился,но мне не понравилось как....
Ну а теперь все по порядку.
Начну с остекления.К сожалению процесс сборки фонаря не фоткал,не до этого было.Попробую словами.
Как я понял из инструкции и тестовой сборки автор предлагает собрать остекление(приклеить переплет) и смонтировать его на каркасе фюзеляжа без обшивки.
Честно говоря так и не понял,как это сделать,и зачем так нужно,поэтому делал все же по старому.Остекление монтировал уже на готовом фюзеляже с обшивкой.Может из-за этого,конечно не все у меня получилось,как нужно.
Само остекление от MODEL-KOM по размеру гораздо больше,чем носовая часть.Это понятно,запас должен быть.Но вот никаких рисок,как правильно поставить переплет нет.Все пришлось делать наугад.Прикладывай переплет и надейся,что угадал.Я сначала склеил сам переплет(он достаточно тонкий в некоторых местах,поэтому надо быть очень аккуратным,чтобы его не порвать),а потом методом тыка стал примерять к остеклению.При этом тоже надо быть аккуратным,так как можно запросто фонарь промять,и его можно выкидывать.Нашел место,куда переплет вроде бы подходил,туда его и приклеил.После чего вырезал контур,и вклеил внутреннюю часть переплета(ее надо подгонять,она такого же размера,как внешняя,соответственно надо немного уменьшать).Приклеил изнутри небольшой пульт с рычагами,и начал установку.Сразу стало понятно,что нормально фонарь у меня не сядет.Все же где-то я скорее всего накосячил.
На стыке с фюзеляжем получились щели,чтобы их скрыть делал вставки,подкрашивал,сверху и снизу стык заклеил полоской офиски.При установке надо опять следить за тем,чтобы не продавить фонарь.
Короче говоря остался недоволен,как получилось,но исправлять уже ничего не буду.
Ну и поставил на места двигатели(забыл написать,что навигационные огни на них опять от фирмы ELF),сделал патрубки(их перекрасил),немного подкоптил фюзеляж в местах выхлопа.Собрал и поставил корпус редуктора(его шпангоуты больше обшивки,поэтому в обшивку делал вставки).Слева от редуктора добавил две трубки(подсмотрел на фото).
Сделал рельсы для сдвижных дверей,при этом нижнюю рельсу делал сам,автор о ней почему-то забыл,как и о хвостовом огне,который тоже сделал.
И в заключении установил небольшие воздухозаборники,подножки,заглушку на коридор,о которой писал раньше,небольшие поручни в верней части дверных проемов,для удобства запрыгивания и выпрыгивания из кабины, в носу сделал воздушный фильтр для очистки воздуха в кабине(ставился на сельхозварианте).Его загрунтовал,и покрасил,не понравилось мне,как он изначально получился.Хотел добавить трубки обдува стекла в кабине,но понял,что когда буду монтировать фонарь они оторвутся,и отказался от этой затеи.
Вобщем как-то вот так пока.
Теперь птичку буду ставить на ноги.
Продолжение следует!!!
Ну а с фонарем я думаю ты справился - у тебя наверное и хуже было 
