Модель разработана рижским моделистом Ervins-ом, после чего отправлена в сеть в свободный доступ. Всего можно собрать 5 модификаций этой бронемашины в разных модификациях и окраске. Распечатывал на струйном принтере,на бумаге 200 грамм, после чего покрыл листы цапон-лаком для закрепления краски. Клей ПВА , супер-гель, подкрашивал только торцы деталей и проволочные элементы. Стекла перископов вырезал из DVD-диска.Единственно, именно в этих выкройках не хватало деталей одного колеса . Еще, на мой взгляд, автору не удались в плане копийности передние крылья. И у меня не все получилось, каюсь, есть косяки

. В 1963 г. в программе французской фирмы ПАНАР появилось семейство простых и компактных бронеавтомобилей "Панар-245" или AML (4x4). Они имели огромный успех: за 20 с лишним лет их изготовили 6035 единиц, а экспорт осуществлялся в 40 стран мира. Бронеавтомобили AML боевой массой 4,8–5,5 т получили несущий корпус с задним оппозитным 4-цилиндровым бензиновым двигателем "Панар 4HD" (2,0 л, 90 л.с.) воздушного охлаждения, 6-ступенчатой коробкой передач и пружинной подвеской. Все они выпускались в вариантах от AML-20 до AML-90 с различными пушками калибра 20, 30, 60, 75 и 90 мм. AML-90 F1 является модернизацией базовой машины. В ходе модернизации старый бензиновый двигатель заменили дизелем Peugeot мощностью 95 л.с., а также изменили приборы ночного видения и поставили более современную пушку. Прототип модели- разведывательная машина французской жандармерии.
Приятного просмотра!