Первая модель собранная из настоящего журнала + резка каркаса. Собиралась "как есть". Доработок не делалось. Ибо нет смысла это дорабатывать.
*Собирается: Стыкуется хорошо. Большинство деталей стыкуются очень точно. Однако увы не все. И если автор косячил, то косячил с размахом.
*Лазерная резка каркаса - выполнена мягко говоря странно. Практически везде не учтен отступ под склейки. В каркасе крыла идет смещение нервюры от шва. Пришлось доклеить ещё один комплект нервюр, чтобы шов не висел в воздухе. Крыло стыкуется с фюзеляжем посредством "усов" формера, которые должны быть изогнуты. Однако нигде не указано как должны быть изогнуты эти "усы". Формер задней стенки кабины представляет собой 4 отдельных детали, стыкующиеся по дугам. Смысл этого ускользает. Картон .5 мягкий и с одной стороны ламинированный. В общем резка - резкой, а семь раз отмерь.
*Инструкция - как бы есть, но пользы от неё какб ы нет. Часть деталей не нарисована, другая - не пронумерована. В текстовом виде от инструкции пользы примерно столько же.
*Нумерация - заслуживает отдельного "фе". Автор решил объединять детали одного блока(например киля) под одним номером, но разными буквами: 61а,61b, 61c. Однако это не означает что например в киле будут только детали с номером 61 и разными буквами. Могут попасться любые. Каркас киля может содержать детали 61 +- 3. Или не содержать.
*"Косяки": - Очень нагруженный узел крепления основных шасси и хоть и выполнен из 3-х слоев картона с пазом, но этого не хватает(супер-клей спас).
- Крепление подкоса передней стойки - категорический косяк. В оригинальном виде шасси убрать невозможно в принципе.
- Створки передней стойки - неверная форма.
- Непонятные прямоугольные устройства в заднем срезе фюзеляжа. В пластиковом ките там вентилятор.
- Кабина - отдельная песТня. Приборка крепится на передней стенке. В целом непонятно то ли кресло недоразмеряно, то ли кабина переразмеряна.
- Задние воздухозаборники, кабина, гаргрот, очертание фюзеляжа, положение на стоянке - все это очень отдаленно напоминают оригинал.
То есть - модель в целом выглядит достаточно похоже, но если подходить с пристрастием...
В общем странно. После самостоятельно разработанной модели - подобное кажется как минимум странно. Проделать такую огромную работу и так позорно накосячить - как-то глупо даже.
Так или иначе, первый опыт сборки из журнала категорически удачен. Получил массу полезного опыта и навыков.
P.S. Я знаю что в инструкции потратили АЖ целую строку написав что лопасти ставятся тонкими полосками к фюзеляжу. НО, в этом случае атакующая кромка лопасти выглядит как минимум странно. А подкрашивать мне лениво. ) Да и ваапще не понятно почему винт коричневый.